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Bewertung der deutschsprachigen Golden-Circle-Kreuzfahrt-Exkursion

Testbericht zur deutschsprachigen Tour
Mein Fazit: der am besten strukturierte Reiseplan auf dieser Website und derjenige, den die meisten nicht buchen können. Sie wird auf Deutsch durchgeführt, in einem Mercedes Sprinter mit maximal neunzehn Plätzen, und startet ausschließlich vom Kreuzfahrtterminal Skarfabakki, zeitlich abgestimmt auf die Schiffsankünfte. Wenn Sie mit einem Schiff anreisen und lieber etwas über das Alþingi auf Deutsch als auf Englisch hören möchten, buchen Sie diese Tour ohne weitere Überlegungen. Wenn Sie in einem Hotel in Reykjavík übernachten, können Sie sie nicht nutzen – das ist die gesamte Bewertung für Sie.
4.8★★★★★445 BewertungenAktuellen Preis prüfen
Dauer8–9 hours
SpracheGerman-speaking guide
FahrzeugMercedes Sprinter, max 19
AbfahrtSkarfabakki 312 only
StoppsEight, plus a viewpoint
StornierungFree to 24 hours

Für wen es geeignet ist

Deutschsprachige Kreuzfahrtpassagiere und praktisch niemand sonst. Die Tour ist auf AIDA-, Mein-Schiff-, MSC- und Costa-Ankünfte abgestimmt, und Sie geben bei der Buchung Ihr Schiff an, damit der Anbieter die Rückkehr an Ihre „All-aboard“-Zeit anpassen kann. Es gibt einen kostenlosen Parkplatz für Tourfahrzeuge auf Skarfagarðar, falls Sie selbst zum Terminal fahren.

Zwei Zugangsbedingungen sind wichtig. Sie müssen in der Lage sein, zwei oder drei Busstufen zu bewältigen, und Rollstuhlfahrer oder Gehhilfen müssen im Voraus angegeben werden. Bringen Sie Regenkleidung und geschlossene Schuhe mit, worum der Anbieter ausdrücklich bittet – eine sinnvolle Anforderung auf einer Route mit Schotter in Þingvellir und vulkanischer Schlacke am Kerið. Wenn Sie die Abholung am Kreuzfahrtterminal wünschen, aber nicht die deutschsprachige Tour, bietet der Ganztagesbus Skarfabakki unter seinen 23 Abholstellen an.

Der Tagesablauf

Dies ist die längste veröffentlichte Stoppliste der acht Touren, und sie ist der Grund, warum ich den Reiseplan so hoch bewerten. Acht oder neun Stunden, abgestimmt auf das Schiff.

  1. 40 Minuten von Skarfabakki über die Heide.
  2. Hveragerði, 20 Minuten – die Stadt mit der Erdbebenspalte, die durch sie verläuft.
  3. Kerið, 25 Minuten, Eintritt inbegriffen. Fünf Minuten mehr als die Bustouren einplanen, was den Unterschied zwischen dem Kraterrand und dem Weg hinunter ausmacht.
  4. Gullfoss, 45 Minuten.
  5. Haukadalur und Geysir, 1 Stunde.
  6. Efstidalur II-Bauernhof, 25 Minuten – vor Ort hergestelltes Eis und ein Kuhstall, den man besichtigen kann.
  7. Laugarvatn, ein 10-minütiger Fotostopp, dann ein Aussichtspunkt für 5 Minuten.
  8. Þingvellir, 1 Stunde – Öxarárfoss, Almannagjá und die Alþingi-Stätte.
  9. 70 Minuten Rückfahrt zum Schiff, mit optionalem Fotostopp an der Hallgrímskirkja, falls die Zeit es zulässt.

Eine Stunde in Þingvellir ist die längste Zeit, die eine Tour hier dafür einplant, und sie reicht aus, um bis zum Öxarárfoss hinunterzugehen, statt ihn nur von oben zu fotografieren. Diese eine Zeile ist der Grund, warum ich diesen Reiseplan der Flaggschifftour vorziehen würde, wenn ich die Wahl hätte.

Was überzeugt

  • Die umfassendste Halteliste auf dieser Website: acht Haltepunkte plus ein Aussichtspunkt, mit angegebenen Minuten für jeden
  • Eine volle Stunde in Þingvellir, wo die Busreisen 45 Minuten und die Nachmittagstour 25 Minuten einplanen
  • Deutschsprachige Führung auf muttersprachlichem Niveau – Klaus schrieb, sein Guide sei „ein gebürtiger Isländer… sprach fließend Deutsch“, und Marion beschrieb eine Führerin, die „Deutsche ist und seit langem in Island lebt“ und „viel Liebe und Zeit in das vollständige Programm steckt“
  • Neunzehn Sitze in einem Sprinter, sodass die zusätzlichen Haltepunkte tatsächlich möglich sind
  • Fährt bei schlechtem Wetter: Andreas berichtete, dass „trotz des Regens alle geplanten Haltepunkte angefahren wurden“, und Walter hatte ein „tolles Erlebnis mit vielen Informationen“ bei wechselhaften Bedingungen
  • Jacqueline fand, dass „die Kommunikation mit dem Support stets prompt war“, was wichtig ist, wenn eine Schiffszeit im Spiel ist

Wissenswertes

  • Nur Skarfabakki-Kreuzfahrtterminal – keine Hotelabholung, kein Abfahrtspunkt in der Stadt
  • Nur auf Deutsch. Wenn Ihr Deutsch nur für die Speisekarte reicht, verpassen Sie den Großteil des Mehrwerts
  • Sie müssen zwei oder drei Busstufen bewältigen; Rollstuhlfahrer und Gehbehinderte benötigen eine vorherige Ankündigung
  • 445 Bewertungen, eine kleine Stichprobe im Vergleich zu den großen Bustouren
  • Verpflegung ist nicht inbegriffen, abgesehen vom Efstidalur-Eis, das Sie selbst kaufen
  • Der Halt an der Hallgrímskirkja ist abhängig vom Zeitplan Ihres Schiffs und nicht garantiert
Insider-Tipp

Geben Sie Ihr Schiff bei der Buchung an und vergleichen Sie die Rückkehrzeit mit Ihrer „All-aboard“-Zeit, nicht mit der Abfahrtszeit des Schiffs. Acht bis neun Stunden sind ein komfortables Zeitfenster für die meisten Anläufe in Reykjavík, aber ein kurzer Aufenthalt plus eine späte Tenderfahrt können dies verkürzen. Wenn die Zeiten knapp sind, holt die sechsstündige Nachmittagstour auch vom Rathaus und BSÍ ab.

Was die zusätzlichen Haltepunkte tatsächlich bringen

Efstidalur II ist ein aktiver Milchviehbetrieb, in dem das Eis aus der Herde hergestellt wird, die Sie durch ein Fenster sehen können, und es ist die Art von Halt, die Guides bei anderen Touren auf eigene Faust einlegen, wenn der Zeitplan es zulässt – bei der Kleingruppen-Rundfahrt erwähnen Rezensenten immer wieder einen ungeplanten Eisbauernhof. Hier steht er mit 25 Minuten im Programm. Laugarvatn ist ein zehnminütiger Stopp an einem See, an dem die meisten Touren vorbeifahren, ohne langsamer zu werden. Hveragerði ist bei anderen Touren eine Toilettenpause; hier erfahren Sie, was die Spalte durch die Stadt bedeutet.

Nichts davon verändert die Geologie der Route. Was sich ändert, ist die Dichte des Tages. Neun Stunden mit neun Programmpunkten fühlen sich kürzer an als acht Stunden mit vier, weshalb in den Bewertungen dieser Tour die Länge kaum erwähnt wird.

Lohnt es sich?

Im Vergleich zur günstigsten Reisebustour wirkt sie teuer, bis man bedenkt, was ein 19-Sitzer-Sprinter mit einem deutschsprachigen Guide im Vergleich zu einem Großraumreisebus kostet, der jeden Tag ausgebucht ist. Im Vergleich zu einer eigenen Shore-Excursion des Schiffs ist sie meist die günstigere Option – und genau das ist der Vergleich, den die meisten ihrer Passagiere anstellen. Der deutschsprachige Kontext, die Logistik am Terminal und die Reedereien sind auf der Seite Golden-Circle-Tour auf Deutsch dargelegt, und die Route selbst wird im Reiseführer erklärt.

Verfügbare Termine für die deutschsprachige Golden-Circle-Tour prüfen
Kostenlose Stornierung bis zu 24 Stunden vor Abfahrt bei den meisten Touren — jetzt buchen, später entscheiden.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich an dieser Tour von einem Hotel in Reykjavík aus teilnehmen?

Nein. Die Tour startet ausschließlich am Kreuzfahrtterminal Skarfabakki 312 und kehrt dorthin zurück, abgestimmt auf die Schiffsankünfte. Es gibt daher keine Abholung in der Stadt. Wenn Sie eine deutschsprachige Erfahrung der Rundstrecke ohne Schiff wünschen, haben Sie die Wahl zwischen einer englischsprachigen Tour und einem privaten Guide — siehe den Testbericht zur Privattour.

Mit welchen Kreuzfahrtlinien ist die Tour kompatibel?

Sie ist auf AIDA, Mein Schiff, MSC und Costa abgestimmt, die in Reykjavík anlegen. Bei der Buchung geben Sie Ihr Schiff an, damit der Anbieter die Rückfahrt an Ihre ‚All-aboard‘-Zeit anpassen kann. Informationen zu den Terminal-Logistiken, einschließlich des kostenlosen Tour-Parkplatzes auf Skarfagarðar, finden Sie auf der Seite zur deutschsprachigen Tour.

Wie viele Stopps gibt es?

Acht, plus ein fünfminütiger Aussichtspunkt und ein optionaler Fotostopp an der Hallgrímskirkja, falls die Schiffszeit es zulässt: Hveragerði, Kerið, Gullfoss, Geysir, Efstidalur II, Laugarvatn, der Aussichtspunkt und Þingvellir. Das ist die längste Liste der acht hier verglichenen Touren — die anderen werden unter Golden-Circle-Stopps gegenübergestellt.